Guy Nègre et Louis Arnoux vont
commercialiser leur superbe invention : la voiture à air comprimé.
L' accord avec le constructeur indien Tata motors va peut-etre accélérer les choses, et on devrait pouvoir espérer bientôt la commercialisation en France ( intention d'achat )
En Inde, la voiture devrait être vendue à des prix assez bas, bonne nouvelle quand on connait la part des émissions de gaz à effet de serre des pays émergeants!
Le véhicule aura une vitesse de pointe de 110km/h pour une autonomie de 150km. Le plein pourra se faire en 3 minutes pour un coût de 2€50! Plusieurs modèles devraient exister, de la plus petite à la plus familiale, voire un modèle entièrement dédié au transport de passagers.
En effet, le groupe a longuement attendu qu’un constructeur français veuille bien s’intéresser au projet, mais..... le lobbying pétrolier est très très puissant en France…
Pour tout savoir : le site de MDI Enterprises S.A. : http://www.mdi.lu
Durant des millénaires, les paysans ont produit leurs semences, en ont amélioré, sélectionné et créé de nouvelles variétés, qu'il s'agisse de céréales, de légumes ou de fruits, pour une adaptation toujours plus grande à leurs conditions de cultures locales. Avec l'arrivée du XXe siècle, les choses ont progressivement évolué, et les agriculteurs se voient de plus en plus dépossédé de cet héritage, à savoir des dizaines de milliers de variétés différentes de plantes, par les industriels de la semence. Ainsi, en l'espace d'un siècle, des milliers d'anciennes variétés ont disparu en Europe et en Amérique du Nord.
Au-delà de l'assignation de Kokopelli devant les tribunaux, c'est le droit de chacun à cultiver, semer, acheter, transmettre, consommer, tout végétal qui est mis en cause. Si Kokopelli devait cesser cette diffusion, d'autres structures pourraient suivre le même chemin, remettant en cause la conservation de centaines de variétés spécifiques, faute d'un relais de distribution.
